దట్టమైన గిడ్డంగుల కోసం ముఖ్యమైన రవాణా సామగ్రిగా, ఇంటెలిజెంట్ ప్యాలెట్ టైప్ ఫోర్-వే షటిల్ కారు అనేది ఇంటెలిజెంట్ ట్రాక్ గైడెడ్ ఆటోమేటిక్ రివర్సింగ్ మరియు ట్రాక్ మారుతున్న రవాణా సామగ్రి. ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ నియంత్రణలో, ఇది ఎన్కోడర్లు, RFID, ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ సెన్సార్లు వంటి డిజిటల్ టెక్నాలజీల ద్వారా ప్రతి ఇన్పుట్ మరియు అవుట్పుట్ స్టేషన్ను ఖచ్చితంగా గుర్తిస్తుంది మరియు ఇంటెలిజెంట్ షెడ్యూలింగ్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంటుంది. పదార్థాలను స్వీకరించిన తర్వాత, అది స్వయంచాలకంగా రవాణా కోసం ముందుకు వెనుకకు షటిల్ చేస్తుంది. ప్యాలెట్ నాలుగు-మార్గం కారుకు మానవ ఆపరేషన్ అవసరం లేదు, వేగంగా నడుస్తున్న వేగం మరియు వివిధ లాజిస్టిక్స్ నిల్వ వ్యవస్థలకు అనువైన అధిక స్థాయి మేధస్సు, యూనిట్ మెటీరియల్ల ఫ్లాట్ ఆటోమేటిక్ రవాణా యొక్క వేగవంతమైన సాక్షాత్కారాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది. ఇంటెలిజెంట్ షెడ్యూలింగ్ సిస్టమ్స్ ద్వారా నడపబడతాయి, ఎంటర్ప్రైజ్ లాజిస్టిక్స్ స్టోరేజ్ సిస్టమ్ల కోసం కొత్త లాజిస్టిక్స్ సొల్యూషన్లను అందించడం ద్వారా ఖచ్చితమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్ మోడ్లను సాధించడానికి బహుళ-పొర మరియు బహుళ వాహన సహకార సమాంతర కార్యకలాపాలు అమలు చేయబడతాయి.
ఇంటెలిజెంట్ ట్రే ఫోర్-వే షటిల్ వెహికల్ స్టోరేజ్ సిస్టమ్ అమలులో ప్రధాన ఇబ్బందులు మరియు కీలక అంశాలు హార్డ్వేర్ విశ్వసనీయత, కమ్యూనికేషన్ మరియు పొజిషనింగ్ టెక్నాలజీ, షెడ్యూలింగ్ సిస్టమ్ మొదలైన వాటిలో ఉన్నాయి. ప్రత్యేకంగా, హార్డ్వేర్ విశ్వసనీయత పరంగా, Hebei Woke HEGERLS ప్రధానంగా ఉత్పత్తి విశ్వసనీయతను సాధిస్తుంది. మూడు కోణాల నుండి. మొదటిగా, వాహన ఆపరేషన్ యొక్క నిజ-సమయ పర్యవేక్షణను నిర్ధారించడానికి వాహనం శరీరంపై 16 సెన్సార్లు కాన్ఫిగర్ చేయబడ్డాయి; తర్వాత, నియంత్రణ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి Simens s7-200 SMATER సిరీస్ నుండి ప్రామాణిక PLCని ఎంచుకోండి. అదనంగా, HEGERLS ప్యాలెట్ నాలుగు-మార్గం షటిల్ మొత్తంగా మాడ్యులర్ డిజైన్ను అవలంబిస్తుంది, ఇది భాగాలు విఫలమైనప్పుడు వాటిని భర్తీ చేయడం మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు సమర్థవంతంగా చేస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇతర చిన్న కార్లు మద్దతును అందించడానికి కూడా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. అన్ని నిర్మాణ భాగాలు స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు హెబీ వోక్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి, నాణ్యత మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని ఖచ్చితంగా నియంత్రిస్తాయి.
కమ్యూనికేషన్ మరియు పొజిషనింగ్ టెక్నాలజీ పరంగా, అధిక-సాంద్రత కలిగిన వస్తువులు మరియు షెల్ఫ్లు సాధారణంగా కమ్యూనికేషన్ సిగ్నల్ల ప్రసారానికి ఆటంకం కలిగిస్తాయి, తద్వారా ప్యాలెట్ ఫోర్-వే షటిల్ మరియు దాని సిస్టమ్ యొక్క డేటా మార్పిడి సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది సరికాని స్థానాలు మరియు స్థానం నష్టానికి దారి తీస్తుంది. విభిన్న వాస్తవ పరిస్థితుల ప్రకారం, గిడ్డంగిలో నాలుగు-మార్గం షటిల్ వాహనాల అతుకులు లేని రోమింగ్ను గ్రహించడానికి, యాంటీ-ఇంటర్ఫరెన్స్ను మెరుగుపరచడానికి హెబీ వోక్ ఎన్కోడర్ పొజిషనింగ్, లేజర్ పొజిషనింగ్, బార్కోడ్/ద్వి-డైమెన్షనల్ కోడ్ పొజిషనింగ్, RFID పొజిషనింగ్ మరియు ఇతర పొజిషనింగ్ పద్ధతులను ఎంచుకున్నారు. వాహనం యొక్క సామర్ధ్యం, స్వయంచాలకంగా బ్యాలెన్స్ని లోడ్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది మరియు తద్వారా వైఫల్యం యొక్క సింగిల్ పాయింట్ను తొలగించండి.
షెడ్యూలింగ్ వ్యవస్థల పరంగా, బహుళ వాహన షెడ్యూలింగ్ వ్యవస్థను అమలు చేయడం ద్వారా మాత్రమే నాలుగు-మార్గం షటిల్ వాహనాల వర్తింపు బాగా మెరుగుపడుతుంది. HEGERLS నాలుగు-మార్గం షటిల్ మల్టీ వెహికల్ షెడ్యూలింగ్ సిస్టమ్ నాలుగు అంశాలను కలిగి ఉంటుంది: స్పేస్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ, టాస్క్ కేటాయింపు, పరికరాల ఆపరేషన్ వైఫల్య విశ్లేషణ మరియు మార్గ ప్రణాళిక.
HEGERLS ప్యాలెట్ నాలుగు-మార్గం షటిల్ కారు యొక్క మొత్తం మెకానిజం డిజైన్ స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు హెబీ వోక్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడింది, ఇది ఇతర తయారీదారుల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది. HEGERLS ప్యాలెట్ నాలుగు-మార్గం షటిల్ కారు యొక్క కీ మెకానిజం డిజైన్ క్రింది విధంగా ఉంది:
విధి అవసరాల ప్రకారం, రన్నింగ్ ట్రాక్ ద్వారా అల్మారాల యొక్క వివిధ పొరలు మరియు కార్గో లేన్లలో ఆపరేషన్ పనులను పూర్తి చేయడానికి నాలుగు-మార్గం వాహనం రెసిప్రొకేటింగ్ ఎలివేటర్తో సహకరిస్తుంది. గిడ్డంగి పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ యొక్క నియంత్రణ మరియు షెడ్యూలింగ్ కింద, మొత్తం దట్టమైన గిడ్డంగి బహుళ-పొర మరియు బహుళ వాహన ఏకకాల ఆపరేషన్ను సాధించగలదు. ప్రతి నాలుగు-మార్గం వాహనం ఆపరేషన్ సమయంలో సమాచార నిర్వహణ వ్యవస్థకు స్థానం, వేగం, విద్యుత్తు, లభ్యత, లోపాలు మరియు పని పరిస్థితులు వంటి సమాచారాన్ని అప్లోడ్ చేయగలదు; నాలుగు-మార్గం వాహనం బల్క్ స్టోరేజ్ మరియు రిట్రీవల్, కార్గో మూవ్మెంట్ మరియు ప్యాలెట్ లెక్కింపు వంటి విధులను కలిగి ఉంది, ఇది త్వరిత మెటీరియల్ డెలివరీ మరియు ఇన్వెంటరీ నిర్వహణను అనుమతిస్తుంది; ఇది అంతర్గతంగా అడ్డంకి ఎగవేత ఫంక్షన్ మరియు ఫాల్ట్ అలారం ప్రాంప్ట్ ఫంక్షన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది భద్రతా రక్షణ మరియు తప్పు సమాచారం యొక్క సకాలంలో అభిప్రాయాన్ని అందిస్తుంది. హార్డ్వేర్ సిస్టమ్ దృక్కోణం నుండి, నాలుగు-మార్గం వాహనం ప్రధానంగా ఫ్రేమ్, ట్రైనింగ్ మెకానిజం, డ్రైవింగ్ మెకానిజం, వీల్ గ్రూప్, పవర్ సప్లై, ఎలక్ట్రికల్ కంట్రోల్ మొదలైన భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.
1) వాహన నిర్మాణం
మాడ్యులర్ డిజైన్ టెక్నాలజీ నాలుగు-మార్గం వాహనం యొక్క శరీర నిర్మాణానికి వర్తించబడుతుంది, ఇది అధిక-నాణ్యత ఉక్కును కలపడం ద్వారా ఏర్పడుతుంది. వాహనం యొక్క రూపకల్పన లోడ్ సామర్థ్యం 1500 కిలోలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ, మరియు కనీస భద్రతా కారకం 1.6గా సిఫార్సు చేయబడింది. మెటీరియల్ దిగుబడి బలం 2.75 MPa; మొత్తం వాహనం యొక్క విశ్వసనీయత మరియు నిర్మాణం యొక్క తేలికపాటి బరువు కోసం నాలుగు-మార్గం వాహనం శరీర నిర్మాణం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది.
2) జాకింగ్ మెకానిజం
నాలుగు-మార్గం వాహనం ఆపరేషన్కు బహుళ టాప్-డౌన్ మరియు రివర్సింగ్ చర్యలు అవసరం, మరియు మెకానికల్ మెకానిజం లేదా హైడ్రాలిక్ టాప్-డౌన్ పరికరాన్ని రూపొందించాలి. యాంత్రిక నిర్మాణం యొక్క భద్రత, విశ్వసనీయత మరియు మన్నికను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, 40 mm యొక్క ట్రైనింగ్ స్ట్రోక్ మరియు 3-5 సెకన్ల ట్రైనింగ్ సమయాన్ని కలిగి ఉండాలని సిఫార్సు చేయబడింది. నాలుగు-మార్గం వాహనం ప్యాలెట్ను ఎత్తడం మరియు తగ్గించడం మరియు వస్తువులను ఎత్తడాన్ని వెనక్కి తిప్పడం ద్వారా ఒక ఆపరేషన్ సైకిల్ను పూర్తి చేస్తుంది. ఆపరేషన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, ఆపరేషన్ సైకిల్ను తగ్గించడానికి ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో నాలుగు-మార్గం వాహనం త్వరగా తగ్గుతుందని మరియు రివర్స్ అయ్యేలా చూసుకోవడం అవసరం.
3) డ్రైవ్ మెకానిజం మరియు చక్రాలు
నాలుగు-మార్గం వెహికల్ డ్రైవింగ్ మెకానిజం రెండు దిశలలో వేగవంతమైన కమ్యుటేషన్ను ప్రోత్సహించడానికి సర్వో మోటార్ డ్రైవ్, ప్లానెటరీ డిసిలరేషన్ మరియు కమ్యుటేటర్ను స్వీకరించింది. సాధారణ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో, నో-లోడ్ ఆపరేటింగ్ వేగం 1.4 m/s~1.6 m/s, మరియు పూర్తి లోడ్ ఆపరేటింగ్ వేగం 1.0 m/s~1.2 m/s; షెల్ఫ్ స్థాయిలో క్షితిజ సమాంతరంగా నడుస్తున్నప్పుడు, నాలుగు-మార్గం వాహనం X దిశలో 4-వీల్ డ్రైవ్ను మరియు Z దిశలో 8-వీల్ డ్రైవ్ను స్వీకరిస్తుంది. 8-చక్రాల (డ్రైవింగ్ మరియు నడిచే చక్రాల కలయిక) ట్రాన్స్మిషన్ మోడ్ సిస్టమ్ డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఎంపిక చేయబడింది, అంతర్గత మెకానికల్ సిస్టమ్ యొక్క సంక్లిష్టతను తగ్గించేటప్పుడు వాహనం యొక్క నడక యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. నాలుగు-మార్గం కారు కదలికలో ఉన్నప్పుడు, దాని చక్రాలు దీర్ఘకాలిక ఘర్షణకు లోబడి ఉంటాయి మరియు దుస్తులు-నిరోధక చక్రాలు అవసరం. పనితీరు పరీక్ష తర్వాత, పాలియురేతేన్ చక్రాలు మన్నిక కోసం ఎంపిక చేయబడతాయి, శబ్దాన్ని తగ్గించడం మరియు కార్యాచరణ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడం.
హగ్రిడ్ HEGERLS ప్యాలెట్ ఫోర్-వే షటిల్ యొక్క ఫ్లెక్సిబుల్ మల్టీ-లేయర్ మరియు మల్టీ వెహికల్ ఆపరేషన్ మోడ్ ఇన్బౌండ్ మరియు అవుట్బౌండ్ కార్యకలాపాల సామర్థ్యాన్ని బాగా మెరుగుపరుస్తుంది, స్టాకర్ ఒక లేన్లో మాత్రమే ప్రవేశించగల మరియు నిష్క్రమించగల సాంప్రదాయ త్రీ-డైమెన్షనల్ గిడ్డంగుల అడ్డంకి సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. . ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, దేశీయ మరియు విదేశీ గిడ్డంగుల మార్కెట్ల వాస్తవ అవసరాల ఆధారంగా, Hebei Woke నవల ప్రదర్శన, పూర్తి విధులు, భద్రత మరియు విశ్వసనీయత వంటి సాంకేతిక ప్రయోజనాలతో ప్యాలెట్ నాలుగు-మార్గం షటిల్ కార్లను అభివృద్ధి చేసింది. దేశీయ మరియు విదేశీ అమ్మకాల తర్వాత సేవా వ్యవస్థలతో పాటు, భవిష్యత్తులో, Hebei Woke తెలివైన వేర్హౌసింగ్ అభివృద్ధి యొక్క బలమైన వేగాన్ని దృఢంగా గ్రహిస్తుంది, ఎల్లప్పుడూ కస్టమర్ డిమాండ్ ధోరణికి కట్టుబడి ఉంటుంది మరియు వినియోగదారులకు అధిక తెలివితేటలు మరియు నిర్ణయాధికారాన్ని అందించడం కొనసాగిస్తుంది ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇంటెలిజెంట్. గిడ్డంగి మొత్తం పరిష్కారం.
పోస్ట్ సమయం: మే-19-2023